電影《F1/F1：賽道風雲 / F1電影(臺)》劇照
作為Brad Pitt終生腦殘粉，我看這部電影算很遲了、甚至還是在朋友推薦下，衝着IMAX視效進的場，著實值回票價，坐得靠前差點看暈車。片子由拍過《壯志凌雲：獨行俠》的約瑟夫·科辛斯基執導、埃倫·克魯格編劇，156分鐘，2025年6月27日北美上映。
言歸正傳，這電影故事很簡單、甚至簡單到老套。一個曾經差點站上世界巔峰的老賽車手桑尼·海耶斯（皮特飾），在遭遇職業生涯特大車禍後，消沉、起伏、遊歷了三十年。
如今，當年賽場上的老夥計老對手找到他，求他來拯救自己經營不善也運營不善的虛構車隊APXGP。用腳趾頭也能想到，等待海耶斯的是場內外的各種傲慢、質疑和不信任。
特別是車隊一號位、賽車新秀約書亞·皮爾斯（JP），倆人從互看不順眼、互相鬥法，到互相幫助、互相cover，大概花費了本片一個半小時的膠捲。最後，海耶斯贏下生涯第一座F1分站冠軍，功成身退。
為什麼說本片的人設、轉折、high點都太像大資料演算法的手筆呢？
首先看故事框架，典型的老驥伏櫪、精神傳承型別勵志片，從誤解、低迷，經由理解、磨合，最後走向合作、高潮。
其次看故事背景，F1的吸睛度和影響力自不必說，更難得的是賽車這個題材，可以把常年男女觀眾3：7的數量拉回到五五開。
再次看核心卡司，我上次看皮特、應該是2022年的《巴比倫》（港譯《巴比倫：星聲追夢荷里活》）和《子彈列車》（港譯《殺手列車》）、都7分水平，上次看且不罵皮特、則應該是2019年那部《好萊塢往事》（港譯《從前，有個荷里活》/臺譯《從前，有個好萊塢》）。
顯然這位巨星，已經好多年沒有給影迷帶來“驚豔之感”，這部F1則很快讓他滑入了曾經的舒適區：倔強又深情的不油膩帥哥。很好，女觀眾部分的票房也保住了。
最後看政治正確和爆米花的程度：車隊技術總監是女性（凱莉·康頓飾），一號位車手是黑人（達姆森·伊德瑞斯飾），車隊老闆則交給了西班牙人哈維爾·巴登（告白一句，本人更愛Javier Bardem）。
在非常支線的劇情裡，本片甚至還照顧到了“女性職場成長”“有色人種階級躍遷”這類亞議題，還能有比它趨利避害做得更好的院線大片嘛？說它是照著資料模型搭出來的，大概也不算冤枉。
綜上，這部片子取得商業成功根本就是必然——全球票房超過6.34億美元，既是Apple出品影片裡最賣座的一部，也是皮特生涯票房最高的主演作。但呼應下本推開頭，如果有些觀眾是因為這部電影纔開始對Brad Pitt路轉粉，那我就蹭蹭熱度再安利幾部皮特的真正好片。
（按時間倒序，不分是否主演）
2015《大空頭》（港譯《沽注一擲》/臺譯《大賣空》）
2009《無恥混蛋》（港譯《希魔撞正殺人狂》/臺譯《惡棍特工》）
2008《本傑明巴頓奇事》（港譯《奇幻逆緣》/臺譯《班傑明的奇幻旅程》）
2006《通天塔》（港譯《巴別塔》/臺譯《火線交錯》）
1999《搏擊俱樂部》（港譯《搏擊會》/臺譯《鬥陣俱樂部》）
1995《十二猴子》（臺譯《未來總動員》）
